5月14日のご依頼。中区本丸のISP警備保障様。

名古屋城の警備の常連様からタイヤ・チューブ交換のご依頼。バック拡げで無理矢理広げられていました。

外装6段変速用の両立スタンドが付けられていて、これではベアリングの玉押しとロックナットの位置が適正であってもロックナット越しに玉押しが圧迫されてしまいます。合わないスタンドが付いたままハブナットを締めると玉押しが圧迫されてブレーキがかかりっぱなしのように後輪の回転が重くなります。

今回はたまたま在庫にあったPanaracerのＣタイヤ・チューブを使った交換のご依頼となりました。

後輪5,200円(工賃・部品代・処分費用込み・税込み)

外装6段変速用のスタンドの形状によってチェーン引きによる調整すらしづらく、外しながら調整しました。適正な両立スタンド(正爪)用を新たに付けるとトータル費用が高くなるので、片足スタンドにするか、いっそのことスタンド無しか。相談の結果、スタンド無しという形になりました。城内で使うだけなので立て掛けで十分とのこと。